Kiekviena baterija, nesvarbu ar tai b\u016bt\u0173 ma\u017eyt\u0117 AA elementas ar automobilio akumuliatorius, turi du poli\u0173 – teigiam\u0105 (+) ir neigiam\u0105 (-). Tai n\u0117ra atsitiktinumas ar dizaineri\u0173 u\u017egaida. Baterijos veikimo principas grind\u017eiamas elektrochemine reakcija, kuri vyksta tarp dviej\u0173 skirting\u0173 med\u017eiag\u0173. Viena med\u017eiaga atiduoda elektronus (oksiduojasi), o kita juos priima (redukuojasi).<\/p>\n\n\n\n
Teigiamas polius vadinamas anodu<\/strong> i\u0161lyd\u017eio metu, o neigiamas – katodu<\/strong>. \u010cia da\u017enai kyla painiava, nes elektroliz\u0117s procese \u0161ie terminai kei\u010diasi vietomis. Papras\u010diau atsiminti taip: elektronai visada juda nuo neigiamo poliaus link teigiamo per i\u0161orin\u0119 grandin\u0119.<\/p>\n\n\n\n Baterijos viduje vyksta chemin\u0117s reakcijos, kurios sukuria elektrinio kr\u016bvio pertekli\u0173 viename poliuje ir tr\u016bkum\u0105 kitame. \u0160is disbalansas ir yra varomoji j\u0117ga, ver\u010dianti elektronus jud\u0117ti per i\u0161orin\u0119 grandin\u0119 – b\u016btent tai mes vadiname elektros srove.<\/p>\n\n\n\n Skirting\u0173 tip\u0173 baterijose poliai gaminami i\u0161 \u012fvairi\u0173 med\u017eiag\u0173, priklausomai nuo chemin\u0117s sud\u0117ties. Alkalin\u0117se baterijose neigiamas polius paprastai b\u016bna cinko, o teigiamas – mangano dioksido. Li\u010dio baterijose naudojamas li\u010dio metalas neigiamam poliui ir \u012fvair\u016bs oksidai teigiamam.<\/p>\n\n\n\n Automobilio \u0161vino-r\u016bg\u0161ties akumuliatoriuose abu poliai pagaminti i\u0161 \u0161vino, ta\u010diau jie skiriasi savo strukt\u016bra. Teigiamas polius padengtas \u0161vino dioksidu (PbO\u2082), o neigiamas – grynu \u0161vinu. Elektrolitas – sieros r\u016bg\u0161tis – leid\u017eia jonams jud\u0117ti tarp poli\u0173 baterijos viduje.<\/p>\n\n\n\n Poli\u0173 forma ir dydis<\/strong> taip pat svarb\u016bs. Daugelyje baterij\u0173 teigiamas polius b\u016bna \u0161iek tiek didesnis u\u017e neigiam\u0105. Tai padeda i\u0161vengti klaidingo prijungimo ir u\u017etikrina geresn\u012f kontakt\u0105. Automobilio akumuliatoriuose poliai da\u017enai b\u016bna k\u016bgio formos – teigiamas didesnis, neigiamas ma\u017eesnis.<\/p>\n\n\n\n Daugelis \u017emoni\u0173 mano, kad elektronai keliauja per baterij\u0105 i\u0161 vieno poliaus \u012f kit\u0105, bet tai netiesa. Baterijos viduje juda jonai – elektringai \u012fkrauti atomai ar molekul\u0117s. Elektronai juda tik per i\u0161orin\u0119 grandin\u0119.<\/p>\n\n\n\n \u0160tai kaip tai vyksta: baterijos neigiamame poliuje chemin\u0117 reakcija i\u0161laisvina elektronus. \u0160ie elektronai kaupiasi poliuje, sukurdami neigiam\u0105 kr\u016bv\u012f. Tuo pa\u010diu metu teigiamame poliuje vyksta reakcija, kuri “suvartoja” elektronus, sukurdami teigiam\u0105 kr\u016bv\u012f.<\/p>\n\n\n\n Kai prijungiame i\u0161orin\u0119 grandin\u0119 (pavyzd\u017eiui, lemputes), elektronai pradeda tek\u0117ti nuo neigiamo poliaus per grandin\u0119 \u012f teigiam\u0105 poli\u0173. Baterijos viduje tuo pa\u010diu metu jonai juda prie\u0161inga kryptimi, u\u017etikrindami kr\u016bvio pusiausvyr\u0105.<\/p>\n\n\n\n Svarbu suprasti:<\/strong> be i\u0161orin\u0117s grandin\u0117s baterija neveiks. Poliai turi b\u016bti sujungti per kok\u012f nors elektros laidinink\u0105, kad prasid\u0117t\u0173 elektron\u0173 jud\u0117jimas ir chemin\u0117s reakcijos.<\/p>\n\n\n\n Baterij\u0173 poliai \u017eymimi universaliais simboliais: “+” teigiamam ir “-” neigiamam. Ta\u010diau kartais \u0161ie \u017eym\u0117jimai gali b\u016bti nery\u0161k\u016bs ar visai nutrinti. \u0160tai kaip galite atskirti poli\u0173 be \u017eym\u0117jimo:<\/p>\n\n\n\n Vizual\u016bs po\u017eymiai:<\/strong> daugelyje baterij\u0173 teigiamas polius \u0161iek tiek didesnis. Cilindrin\u0117se baterijose teigiamas polius da\u017enai b\u016bna i\u0161kil\u0119s, o neigiamas – plok\u0161\u010dias ar su ma\u017eu \u012fdubinimu. Automobilio akumuliatoriuose teigiamas polius paprastai storesnis.<\/p>\n\n\n\n Spalvinis kodavimas:<\/strong> automobilio akumuliatoriuose da\u017enai naudojami spalvoti dangteliai – raudona teigiamam poliui, juoda ar m\u0117lyna neigiamam. Ta\u010diau ne visada galima pasikliauti spalvomis, nes jos gali skirtis priklausomai nuo gamintojo.<\/p>\n\n\n\n Jei abejojate, naudokite multimetr\u0105. Prijunkite juod\u0105 zond\u0105 prie vieno poliaus, raudon\u0105 prie kito. Jei rodmuo teigiamas, raudonas zondas lie\u010dia teigiam\u0105 poli\u0173. Jei neigiamas – poliai atvirk\u0161\u010diai.<\/p>\n\n\n\n Viena da\u017eniausi\u0173 problem\u0173 su baterijomis – poli\u0173 korozija. Ypa\u010d tai paplit\u0119 automobilio akumuliatoriuose, kur ant poli\u0173 susiformuoja balti ar \u017ealsvai m\u0117lyni nus\u0117dimai. Tai r\u016bg\u0161ties garai, kurie reaguoja su metalu.<\/p>\n\n\n\n Korozijos pa\u0161alinimas:<\/strong> pirma, visada atjunkite baterij\u0105 nuo \u012frenginio. Naudokite sodos ir vandens tirpal\u0105 (ma\u017edaug \u0161auk\u0161telis sodos \u012f stiklin\u0119 vandens). U\u017etepkite ant korozijos, palaukite kelias minutes, tada nuvalykite senu dant\u0173 \u0161epet\u0117liu. Nuskalaukite \u0161variu vandeniu ir gerai i\u0161d\u017eiovinkite.<\/p>\n\n\n\n Korozijos prevencijai galite naudoti special\u0173 poli\u0173 tepal\u0105 ar net paprast\u0105 vazelin\u0105. Plonytis sluoksnis ant poli\u0173 suma\u017eins dr\u0117gm\u0117s poveik\u012f ir sul\u0117tins korozijos proces\u0105.<\/p>\n\n\n\n Saugumas:<\/strong> dirbdami su baterijomis visada m\u016bv\u0117kite pir\u0161tines ir apsauginius akinius. Baterij\u0173 r\u016bg\u0161tis gali nudeginti od\u0105 ir sugadinti drabu\u017eius.<\/p>\n\n\n\n Neteisingas poli\u0173 prijungimas gali sugadinti \u012frengin\u012f ar net sukelti gaisr\u0105. \u0160tai pagrindin\u0117s taisykl\u0117s:<\/p>\n\n\n\n Prijungimo tvarka:<\/strong> visada pirmiausia prijunkite teigiam\u0105 poli\u0173, tada neigiam\u0105. Atjungiant darykite atvirk\u0161\u010diai – pirma neigiam\u0105, tada teigiam\u0105. Tai suma\u017eina kibirk\u0161\u010diavimo rizik\u0105.<\/p>\n\n\n\n Kontakt\u0173 kokyb\u0117:<\/strong> u\u017etikrinkite tvirt\u0105 kontakt\u0105. Laisvi jungtys ne tik blogina veikim\u0105, bet ir kaitina, kas gali sukelti gaisr\u0105. Automobilio akumuliatoriuose ver\u017el\u0117s turi b\u016bti priver\u017etos, bet ne per stipriai – galite sugadinti poli\u0173.<\/p>\n\n\n\n Jei naudojate krokodiliukus ar kitus laikinus jungtis, \u012fsitikinkite, kad jie tvirtai laikosi ir nelie\u010dia vienas kito. Trumpasis jungimas gali sugadinti baterij\u0105 ir sukelti pavoj\u0173.<\/p>\n\n\n\n \u0160iuolaikiniai baterij\u0173 poliai tampa vis sud\u0117tingesni. Li\u010dio jon\u0173 baterijose naudojami special\u016bs apsauginiai grandin\u0117s, kurie kontroliuoja \u012fkrovimo ir i\u0161krovimo procesus. Kai kurios baterijos turi net tris ar keturis kontaktus – du pagrindiniai poliai ir papildomi temperat\u016bros ar duomen\u0173 perdavimo kontaktai.<\/p>\n\n\n\n Belaidis \u012fkrovimas<\/strong> kei\u010dia tradicinius poli\u0173 principus. Nors baterijos viduje vis dar yra du poliai, energija perduodama per elektromagnetin\u012f lauk\u0105, o ne per fizin\u012f kontakt\u0105. Tai suma\u017eina poli\u0173 dilim\u0105 ir korozij\u0105.<\/p>\n\n\n\n Ateityje galime tik\u0117tis dar didesni\u0173 poky\u010di\u0173. Kietak\u016bn\u0117s baterijos gali tur\u0117ti visi\u0161kai kitoki\u0105 poli\u0173 konstrukcij\u0105, o grafeno technologijos \u017eada dar efektyvesn\u012f elektron\u0173 jud\u0117jim\u0105.<\/p>\n\n\n\n Supratimas, kaip veikia baterijos poliai, padeda ne tik teori\u0161kai, bet ir prakti\u0161kai. \u0160tai keletas nauding\u0173 patarim\u0173:<\/p>\n\n\n\n Baterij\u0173 saugojimas:<\/strong> ilgai nenaudojamas baterijas laikykite v\u0117sioje, sausoje vietoje. Poliai neturi liestis vienas kito ar metalini\u0173 daikt\u0173. Geriausias b\u016bdas – original\u016bs pakuot\u0117s ar special\u016bs baterij\u0173 d\u0117klai.<\/p>\n\n\n\nBaterijos poli\u0173 konstrukcija ir med\u017eiagos<\/h2>\n\n\n\n
Kaip elektronai keliauja per baterij\u0105<\/h2>\n\n\n\n
Poli\u0173 \u017eym\u0117jimas ir atpa\u017einimas<\/h2>\n\n\n\n
Poli\u0173 korozija ir prie\u017ei\u016bra<\/h2>\n\n\n\n
Poli\u0173 prijungimo taisykl\u0117s<\/h2>\n\n\n\n
Modern\u016bs sprendimai ir ateities technologijos<\/h2>\n\n\n\n
Praktiniai patarimai kasdieniam naudojimui<\/h2>\n\n\n\n